用于鐵路建設的道渣碎石的來源比較廣，具有很強的實用性，且具有緩沖，排水等作用，防止列車經(jīng)過時沖擊太大造成路基下沉。道砟碎石應選用開山塊石破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為破碎面的碎石。也就是說鐵路的建設也是離不開我們上海卓亞礦山機械的破碎機等礦石加工設備的，卓亞和大家說說道渣碎石的生產(chǎn)吧。
鐵路道渣是鐵路建設的主要原料，鐵路上的枕木就是靠這些石渣承重，并在均勻受壓的情況下保持長久的穩(wěn)定與堅實。若是全部用水泥鋪在下面的話，對鐵軌就會造成很大的壓力，導致鋼軌的使用壽命縮短。
隨著現(xiàn)代高速鐵路的標準提高，普通道渣已不能滿足其要求，因此就要改用新式的鋼筋混凝土路基。但不管是采用鐵路道渣，還是鋼筋混凝土路基，都需要相關(guān)破碎設備生產(chǎn)出合格的鐵道用石子。
道砟石破碎生產(chǎn)線工藝可簡單概括為：給料機+
顎破+
圓錐破+振動篩+皮帶輸送機，具體的設備型號配置根據(jù)不同產(chǎn)品粒度要求進行配置，這是卓亞精心搭配的道砟石破碎生產(chǎn)線，非常好用。
